ဦးေက်ာ္ေအာင္လြင္ | ဆုိမာလီ ပင္လယ္ဓားျပေတြက ၄ လေက်ာ္ ျပန္ေပးဆြဲထားတဲ့ ျမန္မာသေဘၤာသား ၂၁ ဦးဟာ က်န္းက်န္းမာမာနဲ႔ ၿပီးခဲ့တဲ့ အဂၤါေန႔က ျပန္လြတ္လာၾကၿပီလို႔ သေဘၤာကုမၸဏီက ေျပာပါတယ္။ ကုမၸဏီအေနနဲ႔ ဒီသေဘၤာသားေတြရဲ႕ ရပုိင္ခြင့္ အျပည့္အ၀ ရရွိေအာင္ လုပ္ေပးဖို႔ေတာ့ ျမန္မာသေဘၤာသား အခြင့္အေရး အဖြဲ႕ေတြက တိုက္တြန္းေနၾကပါတယ္။ အျပည့္အစုံကို ကိုေက်ာ္ေအာင္လြင္က စုံစမ္းေမးျမန္းၿပီး တင္ျပေပးထားပါတယ္။
ၿပီးခဲ့တဲ့ မတ္လဆန္းတုန္းက ျမန္မာသေဘၤာသား ၂၁ ဦးပါတဲ့ ေနာ္ေ၀ပုိင္ UBT Ocean သေဘၤာကို ဆုိမာလီ ပင္လယ္ဓားျပေတြက ဓားစာခံအျဖစ္ ဖမ္းဆီးထားခဲ့တာ အခုေတာ့ သေဘၤာနဲ႔အတူ သေဘၤာသားေတြ အားလုံး ျပန္လြတ္ေျမာက္လာၾကပါၿပီ။ သူတုိ႔ေတြ အေျခအေန ေကာင္းတဲ့အေၾကာင္း သေဘၤာကုမၸဏီျဖစ္တဲ့ စင္ကာပူ အေျခစုိက္ ေနာတစ္တန္႔ခ္ (Nautictank) ကုမၸဏီက ေျပာပါတယ္။
“သေဘၤာသားေတြ အားလုံး အေျခအေန ေကာင္းၾကတယ္ဆုိတာ က်ေနာ္ အတည္ျပဳခ်က္ ေပးႏုိင္ပါတယ္။ သူတို႔အားလုံး က်န္းမာေရး အေျခအေနေတြ ေကာင္းၾကတယ္၊ အားလုံးပဲ စိတ္ခ်ရတဲ့ အေနအထားမွာ ရွိေနတယ္၊ သူတုိ႔ရဲ႕ မိသားစုေတြနဲ႔ အျမန္ဆုံး ျပန္ေတြ႕ႏုိင္ေအာင္ က်ေနာ္တုိ႔ စီစဥ္ေနပါတယ္၊ ေလာေလာဆယ္ သူတို႔ သေဘၤာေပၚမွာပါ၊ စိတ္ခ်ရပါတယ္။” လို႔ ေနာတစ္တန္႔ခ္ သေဘၤာကုမၸဏီရဲ႕ ေျပာေရးဆိုခြင့္ရွိသူ အက္ဒ္၀ပ္ အုိင္ရြန္ ေျပာခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။
သေဘၤာသားေတြရဲ႕ လုံၿခဳံေရးအတြက္ တျခား သတင္း အခ်က္အလက္ေတြကိုေတာ့ မေပးႏုိင္ဘူးလို႔ သူက ဆုိပါတယ္။
ထုိင္းႏုိင္ငံ အေျခစုိက္ ျမန္မာႏုိင္ငံ ပင္လယ္ေပ်ာ္မ်ား သမဂၢ ဥကၠ႒ ဦးေအာင္သူရကေတာ့ အခုလို အခ်ိန္ၾကာၾကာ ဖမ္းဆီးခံခဲ့ရတဲ့ ျမန္မာသေဘၤာသားေတြရဲ႕ ရပုိင္ခြင့္ေတြကုိ သေဘၤာကုမၸဏီဘက္က အျပည့္အ၀ ျပန္ၿပီး မေပးမွာကုိ စိုးရိမ္ေနပါတယ္။
“သေဘၤာသားေတြကုိ ခန္႔တဲ့ ကုမၸဏီေတြ ကုိယ္တုိင္က လုပ္သင့္လုပ္ထုိက္တဲ့ အရာေလးေတြ လုပ္ဖုိ႔ က်ေနာ္တို႔ ကုမၸဏီေတြကုိ တုိက္တြန္းထားတယ္။ အဲဒီမွာ အေရးအႀကီးဆုံး အခ်က္က ကုမၸဏီက သူတို႔ရဲ႕ ကုန္ေတြကုိ အႏၲရာယ္ရွိတဲ့၊ ပင္လယ္ဓားျပေတြရွိတဲ့ လမ္းေၾကာင္းေပၚကုိ သြားမယ္ဆုိရင္ သေဘၤာသားေတြဘက္က ေရြးခ်ယ္ပိုင္ခြင့္ ရွိရမယ္။ က်ေနာ္တုိ႔ရဲ႕ ရပိုင္ခြင့္က ဒီလမ္းေၾကာင္းအတြက္ လုိက္ပါေဆာင္ရြက္ခြင့္ မျပဳႏုိင္တဲ့အေၾကာင္း လြတ္လြတ္လပ္လပ္ ေရြးခ်ယ္ပုိင္ခြင့္ ရွိရမယ္။ ကုိယ့္ရဲ႕အလုပ္ကုိ မဆုံး႐ႈံးဘဲနဲ႔ ေရြးခ်ယ္ပုိင္ခြင့္ ရွိတဲ့ဟာကို ကုမၸဏီေတြက ခြင့္ေပးရမယ္။ ဒါက မျဖစ္ခင္ တားဆီးတာေပါ့။
“အကယ္၍ ျဖစ္သြားၿပီဆုိရင္လည္း မ်ားေသာအားျဖင့္ က်ေနာ္တုိ႔ ျမန္မာသေဘၤာသားေတြ တခ်ဳိ႕က ကုမၸဏီေတြရဲ႕ တင္းမာတဲ့ အမိန္႔ေတြ ေအာက္မွာသာလွ်င္ အလုပ္ လုပ္ရတာမ်ားေတာ့ က်ေနာ္တုိ႔မွာ ေရြးခ်ယ္ပုိင္ခြင့္ နည္းတဲ့အခါမ်ဳိးက်ရင္ ဒီသေဘၤာသားေတြရဲ႕ စိတ္ေနစိတ္ထားသည္ နဂုိမူလ ပုံမွန္အေနအထားရဲ႕ အေျခအေနမ်ဳိး ျဖစ္လာေအာင္ ေတြ႕ႀကဳံရတဲ့ အႏၲရာယ္ႀကီးမွာဆုိရင္ သူတို႔ဟာ တစုံတရာ အတုိင္းအတာအားျဖင့္ ထိခိုက္မႈေတြ ရွိတဲ့ဟာကုိ ကုမၸဏီ အေနနဲ႔ေရာ၊ က်ေနာ္တုိ႔ အဖြဲ႕အစည္း အေနနဲ႔ေရာ ၀ုိင္း၀န္းၿပီးေတာ့၊ ၿပီးရင္ အစုိးရပိုင္း အေနနဲ႔ေရာ ေရွ႕ဆက္ၿပီးေတာ့ သူတို႔ ပုံမွန္ အေနအထားနဲ႔ ျဖစ္ဖုိ႔ ျပန္လည္ ေမြးျမဴေပးဖို႔ဆုိတဲ့ အပုိင္းကုိလည္း တာ၀န္ယူၾကဖုိ႔ က်ေနာ္တုိ႔ အႀကံျပဳတာေတြ ရွိပါတယ္။”
ဆုိမာလီ ပင္လယ္ဓားျပေတြရဲ႕ လက္ထဲမွာ ျမန္မာသေဘၤာသားေတြ အခုလို အဖမ္းခံခဲ့ရတာဟာ ပထမဦးဆုံး အႀကိမ္ေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး။ အရင္အႀကိမ္ေတြ တုန္းကလည္း ျပန္လြတ္ေျမာက္လာခဲ့ၾကတဲ့ ျမန္မာသေဘၤာသားေတြကို သေဘၤာကုမၸဏီေတြဘက္က နစ္နာေၾကး ေပးတာ၊ ရသင့္တဲ့ ခံစားခြင့္ေတြကို တိတိက်က် ေပးတာမ်ဳိးေတြ မလုပ္ခဲ့တဲ့ အတြက္လည္း အခုတေခါက္ သေဘၤာသားေတြအတြက္ စုိးရိမ္မႈေတြ ရွိေနတာပါ။ သေဘၤာကုမၸဏီေတြက သေဘၤာသားေတြရဲ႕ ဘ၀နဲ႔ အသက္ထက္ သူတုိ႔ရဲ႕ သေဘၤာနဲ႔ သေဘၤာေပၚမွာပါတဲ့ ကုန္ပစၥည္းေတြကိုပဲ အဓိက ထားတတ္ၾကတယ္လို႔လည္း ဆုိပါတယ္။
အခု ျပန္ေပးဆြဲခံခဲ့ရတဲ့ သေဘၤာဟာ ITF ေခၚ ႏုိင္ငံတကာ သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေရး အလုပ္သမား သမဂၢမ်ား အဖြဲ႕ခ်ဳပ္နဲ႔ သေဘၤာသားေတြရဲ႕ အခြင့္အေရးဆုိင္ရာ စာခ်ဳပ္ ခ်ဳပ္ထားတဲ့သေဘၤာ မဟုတ္တဲ့အတြက္လည္း ျမန္မာ ပင္လယ္ေပ်ာ္မ်ား သမဂၢဘက္က စုိးရိမ္မႈေတြ ရွိေနတာပါ။
“အခု သေဘၤာ UBT Ocean ဆုိရင္ ITF နဲ႔ စာခ်ဳပ္ ခ်ဳပ္ထားတဲ့သေဘၤာ မဟုတ္ဘူး။ ITF က က်ေနာ္တုိ႔လုိ သမဂၢေတြ ဖြဲ႕ထားတဲ့ အဖြဲ႕ခ်ဳပ္ ဆုိတာကလည္း သူတို႔ဆီမွာ စံခ်ိန္စံၫႊန္းနဲ႔ညီတဲ့ စာခ်ဳပ္ရွိတယ္။ ကုမၸဏီနဲ႔ ခ်ဳပ္ထားတဲ့အထဲမွာ ဒီကိစၥသည္ အေရးႀကီးတဲ့အတြက္ သူတို႔ရဲ႕ ကုမၸဏီက ဒီအခ်က္ကိုေတာ့ လုိက္နာရမယ္ ဆုိတဲ့ဟာ က်ေနာ္တို႔နဲ႔ ခ်ဳပ္ထားထား၊ မခ်ဳပ္ထားထား ဒီအခ်က္က အင္မတန္ သေဘၤာသားေတြအတြက္ သူတို႔ရဲ႕ ရပုိင္ခြင့္ျဖစ္တယ္ ဆုိတဲ့ အခ်က္ကို က်ေနာ္တို႔ အၿမဲတမ္း ကုမၸဏီကုိ သတိေပး မီးေမာင္းထုိးတာေပါ့ေလ။”
ျမန္မာႏုိင္ငံ ပင္လယ္ေပ်ာ္မ်ား သမဂၢရဲ႕ ဥကၠ႒ ဦးေအာင္သူရ ေျပာသြားတာ ျဖစ္ပါတယ္။
UBT Ocean သေဘၤာဟာ ၿပီးခဲ့တဲ့ မတ္လတုန္းက အိႏၵိယ သမုဒၵရာ မာဒါဂတ္စကာ ကမ္း႐ုိးတန္းမွာ ခုတ္ေမာင္းေနတုန္း ျပန္ေပးဆြဲခံခဲ့ရတာ ျဖစ္ပါတယ္။
ထုိင္းႏုိင္ငံ အေျခစုိက္ ျမန္မာႏုိင္ငံ ပင္လယ္ေပ်ာ္မ်ား သမဂၢ ဥကၠ႒ ဦးေအာင္သူရကေတာ့ အခုလို အခ်ိန္ၾကာၾကာ ဖမ္းဆီးခံခဲ့ရတဲ့ ျမန္မာသေဘၤာသားေတြရဲ႕ ရပုိင္ခြင့္ေတြကုိ သေဘၤာကုမၸဏီဘက္က အျပည့္အ၀ ျပန္ၿပီး မေပးမွာကုိ စိုးရိမ္ေနပါတယ္။
“သေဘၤာသားေတြကုိ ခန္႔တဲ့ ကုမၸဏီေတြ ကုိယ္တုိင္က လုပ္သင့္လုပ္ထုိက္တဲ့ အရာေလးေတြ လုပ္ဖုိ႔ က်ေနာ္တို႔ ကုမၸဏီေတြကုိ တုိက္တြန္းထားတယ္။ အဲဒီမွာ အေရးအႀကီးဆုံး အခ်က္က ကုမၸဏီက သူတို႔ရဲ႕ ကုန္ေတြကုိ အႏၲရာယ္ရွိတဲ့၊ ပင္လယ္ဓားျပေတြရွိတဲ့ လမ္းေၾကာင္းေပၚကုိ သြားမယ္ဆုိရင္ သေဘၤာသားေတြဘက္က ေရြးခ်ယ္ပိုင္ခြင့္ ရွိရမယ္။ က်ေနာ္တုိ႔ရဲ႕ ရပိုင္ခြင့္က ဒီလမ္းေၾကာင္းအတြက္ လုိက္ပါေဆာင္ရြက္ခြင့္ မျပဳႏုိင္တဲ့အေၾကာင္း လြတ္လြတ္လပ္လပ္ ေရြးခ်ယ္ပုိင္ခြင့္ ရွိရမယ္။ ကုိယ့္ရဲ႕အလုပ္ကုိ မဆုံး႐ႈံးဘဲနဲ႔ ေရြးခ်ယ္ပုိင္ခြင့္ ရွိတဲ့ဟာကို ကုမၸဏီေတြက ခြင့္ေပးရမယ္။ ဒါက မျဖစ္ခင္ တားဆီးတာေပါ့။
“အကယ္၍ ျဖစ္သြားၿပီဆုိရင္လည္း မ်ားေသာအားျဖင့္ က်ေနာ္တုိ႔ ျမန္မာသေဘၤာသားေတြ တခ်ဳိ႕က ကုမၸဏီေတြရဲ႕ တင္းမာတဲ့ အမိန္႔ေတြ ေအာက္မွာသာလွ်င္ အလုပ္ လုပ္ရတာမ်ားေတာ့ က်ေနာ္တုိ႔မွာ ေရြးခ်ယ္ပုိင္ခြင့္ နည္းတဲ့အခါမ်ဳိးက်ရင္ ဒီသေဘၤာသားေတြရဲ႕ စိတ္ေနစိတ္ထားသည္ နဂုိမူလ ပုံမွန္အေနအထားရဲ႕ အေျခအေနမ်ဳိး ျဖစ္လာေအာင္ ေတြ႕ႀကဳံရတဲ့ အႏၲရာယ္ႀကီးမွာဆုိရင္ သူတို႔ဟာ တစုံတရာ အတုိင္းအတာအားျဖင့္ ထိခိုက္မႈေတြ ရွိတဲ့ဟာကုိ ကုမၸဏီ အေနနဲ႔ေရာ၊ က်ေနာ္တုိ႔ အဖြဲ႕အစည္း အေနနဲ႔ေရာ ၀ုိင္း၀န္းၿပီးေတာ့၊ ၿပီးရင္ အစုိးရပိုင္း အေနနဲ႔ေရာ ေရွ႕ဆက္ၿပီးေတာ့ သူတို႔ ပုံမွန္ အေနအထားနဲ႔ ျဖစ္ဖုိ႔ ျပန္လည္ ေမြးျမဴေပးဖို႔ဆုိတဲ့ အပုိင္းကုိလည္း တာ၀န္ယူၾကဖုိ႔ က်ေနာ္တုိ႔ အႀကံျပဳတာေတြ ရွိပါတယ္။”
ဆုိမာလီ ပင္လယ္ဓားျပေတြရဲ႕ လက္ထဲမွာ ျမန္မာသေဘၤာသားေတြ အခုလို အဖမ္းခံခဲ့ရတာဟာ ပထမဦးဆုံး အႀကိမ္ေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး။ အရင္အႀကိမ္ေတြ တုန္းကလည္း ျပန္လြတ္ေျမာက္လာခဲ့ၾကတဲ့ ျမန္မာသေဘၤာသားေတြကို သေဘၤာကုမၸဏီေတြဘက္က နစ္နာေၾကး ေပးတာ၊ ရသင့္တဲ့ ခံစားခြင့္ေတြကို တိတိက်က် ေပးတာမ်ဳိးေတြ မလုပ္ခဲ့တဲ့ အတြက္လည္း အခုတေခါက္ သေဘၤာသားေတြအတြက္ စုိးရိမ္မႈေတြ ရွိေနတာပါ။ သေဘၤာကုမၸဏီေတြက သေဘၤာသားေတြရဲ႕ ဘ၀နဲ႔ အသက္ထက္ သူတုိ႔ရဲ႕ သေဘၤာနဲ႔ သေဘၤာေပၚမွာပါတဲ့ ကုန္ပစၥည္းေတြကိုပဲ အဓိက ထားတတ္ၾကတယ္လို႔လည္း ဆုိပါတယ္။
အခု ျပန္ေပးဆြဲခံခဲ့ရတဲ့ သေဘၤာဟာ ITF ေခၚ ႏုိင္ငံတကာ သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေရး အလုပ္သမား သမဂၢမ်ား အဖြဲ႕ခ်ဳပ္နဲ႔ သေဘၤာသားေတြရဲ႕ အခြင့္အေရးဆုိင္ရာ စာခ်ဳပ္ ခ်ဳပ္ထားတဲ့သေဘၤာ မဟုတ္တဲ့အတြက္လည္း ျမန္မာ ပင္လယ္ေပ်ာ္မ်ား သမဂၢဘက္က စုိးရိမ္မႈေတြ ရွိေနတာပါ။
“အခု သေဘၤာ UBT Ocean ဆုိရင္ ITF နဲ႔ စာခ်ဳပ္ ခ်ဳပ္ထားတဲ့သေဘၤာ မဟုတ္ဘူး။ ITF က က်ေနာ္တုိ႔လုိ သမဂၢေတြ ဖြဲ႕ထားတဲ့ အဖြဲ႕ခ်ဳပ္ ဆုိတာကလည္း သူတို႔ဆီမွာ စံခ်ိန္စံၫႊန္းနဲ႔ညီတဲ့ စာခ်ဳပ္ရွိတယ္။ ကုမၸဏီနဲ႔ ခ်ဳပ္ထားတဲ့အထဲမွာ ဒီကိစၥသည္ အေရးႀကီးတဲ့အတြက္ သူတို႔ရဲ႕ ကုမၸဏီက ဒီအခ်က္ကိုေတာ့ လုိက္နာရမယ္ ဆုိတဲ့ဟာ က်ေနာ္တို႔နဲ႔ ခ်ဳပ္ထားထား၊ မခ်ဳပ္ထားထား ဒီအခ်က္က အင္မတန္ သေဘၤာသားေတြအတြက္ သူတို႔ရဲ႕ ရပုိင္ခြင့္ျဖစ္တယ္ ဆုိတဲ့ အခ်က္ကို က်ေနာ္တို႔ အၿမဲတမ္း ကုမၸဏီကုိ သတိေပး မီးေမာင္းထုိးတာေပါ့ေလ။”
ျမန္မာႏုိင္ငံ ပင္လယ္ေပ်ာ္မ်ား သမဂၢရဲ႕ ဥကၠ႒ ဦးေအာင္သူရ ေျပာသြားတာ ျဖစ္ပါတယ္။
UBT Ocean သေဘၤာဟာ ၿပီးခဲ့တဲ့ မတ္လတုန္းက အိႏၵိယ သမုဒၵရာ မာဒါဂတ္စကာ ကမ္း႐ုိးတန္းမွာ ခုတ္ေမာင္းေနတုန္း ျပန္ေပးဆြဲခံခဲ့ရတာ ျဖစ္ပါတယ္။
source by :VOA
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
;)
အႀကီးၾကည့္ရန္ ႏွိပ္ပါ။
0 comments:
Post a Comment
သင္ႀကိဳက္တာေရးပါ။